大众途昂330报价多少钱

2019款 380TSI 四驱 舒适版32.89万(厂商指导价)在SUV和MPV里面看了很多，MPV里面很喜欢丰田车，阿尔法和威尔法简直是当中国人是韭菜，随便割，塞纳还不错，国内还没有引进，买起来不容易。SUV里面其实很喜欢昂科雷和途锐，无奈价格都是50万上下，好车就是贵吗？后来听大众的销售说，途昂上市以来一直卖的不错。我也实际感受了一下，一是感觉确实足够大，三排都用得起来，二是价格还比较厚道，至少是跟上面那些车比吧。现在买没有现车，要预约，但不用加价。其实车是消费品，作为一个理性消费者，我比较看中实用性和价格，性价比高还是很重要的。总体来说，我觉得途昂算是高性价比的一款了。

2019款330TSI，两驱舒适版，30.89万(厂商指导价)：

1、这款车延续了大众的设计理念，前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计，并且与前大灯相连。高高隆起的雷竞技最新官网苹果罩和轮眉，让其有着肌肉车的冲击力；

2、内饰采用家族设计，配备全新的全液晶仪表、全LED大灯及尾灯、手机无线充电、DCC动态悬架、车道保持及高级自适应巡航、9安全气囊、预碰撞保护系统、盲点监测、疲劳监测等高端的配置；

3、搭载2.0T雷竞技最新官网苹果的车型无疑是主销车型，按调教不同分为低高功率版，此外还引入一款全新的2.5T V6雷竞技最新官网苹果，最大功率220kW，峰值扭矩500N·m，匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。

2019款 330TSI 两驱 豪华版33.89万(厂商指导价)大众途昂是大众转为中美市场打造的一辆中大型SUV，做为特供车它的尺寸已经全方位超越他的大哥途锐。在国内媒体的7座车型测试中，不管是空间对比，还是性能对比，可以说通过事实和数据，拿下一众挑战者，排除品牌看数据的话，它应该是王者之师。当前比较受诟病的是这么大体量有一种开船的感觉，既没有舒适性，也没有运动感，一直没有取得非常好的处理。不是在意这一，那绝对可以考虑入手。